Ingénieur - expert systèmes d'air
Mitsubishi Aerospace à Toulouse
« Sans cette formation généraliste, je n'aurais certainement pas pu intégrer le domaine de l’aéronautique et travailler sur des systèmes électropneumatiques ! »
L’Esisar m'a permis d‘acquérir de solides connaissances en électronique analogique/numérique et en électricité. Mais aussi, d'avoir des bases en mécanique, physique, traitement du signal, informatique... qui m'ont permis d'intégrer facilement le monde de l'aéronautique.
Le KC390 est un avion sur lequel j'ai énormément travaillé quand j'étais au Brésil en participant au design/développement/essais en vol de tous les systèmes d'air.
Mitsubishi Aerospace à Toulouse
« Sans cette formation généraliste, je n'aurais certainement pas pu intégrer le domaine de l’aéronautique et travailler sur des systèmes électropneumatiques ! »
L’Esisar m'a permis d‘acquérir de solides connaissances en électronique analogique/numérique et en électricité. Mais aussi, d'avoir des bases en mécanique, physique, traitement du signal, informatique... qui m'ont permis d'intégrer facilement le monde de l'aéronautique.
Le KC390 est un avion sur lequel j'ai énormément travaillé quand j'étais au Brésil en participant au design/développement/essais en vol de tous les systèmes d'air.